top of page

Verslagen 2016

In het weekend van 18 tot 20 maart heb ik de eerste race van het seizoen gehad in Alcarras. Vrijdag ging ik voor het eerst de baan op met de ktm. Ik heb die dag zo veel mogelijk rondes proberen te maken om te wennen aan de nieuwe motor. Het gevoel was direct vanaf het begin goed en kon het tempo goed volgen. Aan het einde hebben we nog wat met de vering geprobeerd. Dit pakte goed uit en kon de ronde tijd weer verbeteren naar een 1:57. Ik ging met een goed gevoel naar de zaterdag.

 

Op de zaterdag was het weer slecht en hebben we de hele dag regen gehad. Tijdens de trainingen was het gevoel goed en zat ik ook een tijdje in de top 10 te rijden. Toen kwam de kwalificatie, ik had er een goed gevoel bij. Helaas ging het al in de tweede ronde goed mis. Een andere rijder achter mij remde zich onderuit aan het einde van het rechte stuk. De motor schoof door en raakte mijn achterkant bij het in sturen van de bocht. Ik ging er hard vanaf. Er was behoorlijk wat schade aan motor, maar ik had ook een enorme pijn in mijn linker pols. Na dat ik terug kwam in de pits direct door naar de ehbo hierbij gaven ze aan dat het misschien dat gebroken kon zijn. 'S avonds werd duidelijk dat het bijna niet gebroken kon zijn, want ik kon de pols al behoorlijk bewegen. Wij hadden motor al weer bijna klaar gemaakt voor transport terug.

 

Zondag morgen bleek dat de pijn al duidelijk minder was en de bewegelijkheid ook al weer meer was. Na overleg besloten de motor toch weer klaar te maken en toch te rijden. Met een hele hoop hulp van iedereen hebben we de motor weer klaar gekregen en stond hij precies optijd klaar voor de warm up. De warm up heb ik gebruikt om te kijken of de motor weer in orde was en te kijken of ik kon rijden met mijn pols. Al snel bleek de motor in orde te zijn, wel bleek ik tijdens het aanremmen en linker bochten nog last te hebben van mijn pols. Tijdens kwalificatie 2 kwam ik dan ook niet verder dan een 2:01 en een 11de plaats van de junioren. Race 1 kwam ik goed van start en kon in het begin de aansluiting nog houden maar moest na 2 ronden toch gaan lossen. Ik ben de rest van de wedstrijd nog in gevecht geweest, maar kon aan het einde toch wegrijden en kwam als 10de over de finish van de junioren. Race 2 ging het zelfde en moest na 2 ronden weer gaan lossen, maar ik kon vanaf het begin wegrijden van de rijders achter mij. De rest van de wedstrijd heb ik alleen uit gereden en ben als 9de van de junioren over de finish gekomen. Uit eindelijk toch nog een goed weekend gehad. Jammer dat ik door mijn pols niet de tijden kon rijden van vrijdag want dan had ik met de groep voor me mee kunnen strijden voor de hoger plaatsen.

Race 1    Alcarras

Tijdens de wsbk in Assen hebben we de 2de wedstrijd van het seizoen gehad. We reden deze dag samen met de Duitse cup. Op de vrijdag was de vrije training, we hadden voor deze dag nieuwe banden er op. Het regende de hele dag al. Dus het werd rustig aandoen in het begin. Na een paar rondes had al iets meer vertrouwen in de motor in verbeterde mijn tijd elke ronde. Ik eindigde als 34de van de 42 rijders. Ik hoopte dat het tijdens de kwalificatie droog zou zijn, zodat ik wat meer naar voren kan komen. mede omdat het mijn eerste weekend was op Assen.

 

Op de zaterdag was de kwalificatie. Het was net gestopt met regen voor onze sessie. We begonnen dus op een nat circuit en het was dus weer rustig aandoen. maar richting het einde droogde de baan redelijk op. Ik kon mijn tijd dan ook goed verbeteren, maar helaas niet zoals ik gehoopt had. Ik kwalificeerde me als 33de.

 

Op zondag was de race. Het was gelukkig droog. Ik was gebrand om naar voren te komen. Ik had een goede start en kon direct een paar plaatsen pakken. Helaas moest ik in de strubben uitwijken, waardoor ik weer wat plaatsen verloor. De rest van de wedstrijd hebben we in een groepje van 4 gereden. In het begin waren er nog wat inhaal acties maar daarna heb ik het groepje geleid. Tot in de laatste ronde waar iemand mij inhaalde. Ik probeerde erbij meeuwenmeer, hoge heide voorbij te slipsstreamen en we gingen met 2 man de ramshoek in. Helaas zat ik aan de verkeerde kant voor het aanremmen van de gt waardoor ik er niet voorbij kwam. Ik finishte als 31ste en als 11de van de junioren. Helaas net buiten de punten. Op naar de volgende wedstrijd waar ik hoop wel weer in de punten te rijden.

Race 2    WSBK Assen

Afgelopen weekend tijdens de Ducati Club Races, heb ik de 3de wedstrijd van het seizoen gehad. Op zaterdag begonnen we direct met de eerste kwalificatie. Ik heb deze nodig gehad op de baan weer te verkennen, omdat ik deze keer voor het eerst reed met de langzame Ruskenhoek bocht. Ik sloot deze training af met een 2:11 en een 21ste tijd algemeen. Zelf was ik hier niet tevreden mee omdat ik slecht ik mijn ritme kwam.

​

We hadden nog een tweede kwalificatie, dus ik hoopte hier een snelle tijd neer te zetten en nog een aantal plaatsen naar voren te komen. Helaas begon het vlak voor de sessie te regenen en wist ik dat een kans om mijn tijd te verbeteren verkeken was. Toch heb ik er het beste van proberen te maken. Ik ben uiteindelijk als 14de gefinisht. Hiermee was ik blij, ik hoopte dat de race later die dag ook in de regen zou zijn. Dan wist ik dat ik goed mee kon en een mooie plaats kon behalen.

​

Jammer genoeg droogde de baan zeer snel op. Ik begon de eerste race redelijk achteraan. Ik had een goede start en kon direct een paar plaatsen naar voren toe komen. Ik reed in een groep van 6 man. De hele wedstrijd heb ik vooraan in het groepje gelegen. We hebben mooie gevechten gehad. Tot de voor laatste ronde toen werden we gedubbeld door de veel snellere KTM duke battle. Hierdoor viel ik terug naar de 4e man van het groepje, met een gaatje naar de 3e man. In de laatste ronde kon ik het gaatje nog dicht rijden en wist hem nog in te halen. Jammer genoeg kon ik niet meer heb gevecht aangaan met de andere twee, en moest ik genoegen nemen met een 16e plaats algemeen en een 11e plaats van de junioren.

​

Race 2 was op de zondag. Ik had weer een goede start maar ik kon in het begin het tempo niet goed volgen. Hierdoor viel er een gat naar voren. Er ontstond een twee strijd. Dit is de hele wedstrijd door gegaan. Ik wist hierdoor weer als 16e algemeen en 11e van de junioren.

Race  3   Assen

Race 4 werd verreden tijdens de Dutch TT in Assen. Het is een droom om hier ooit als rijder aan deel te mogen nemen. Dit is in het bij programma van de Moto GP. Op Donderdag zijn wij al richting het circuit vertrokken, om niks te missen van het hele spektakel. Op de vrijdag hebben we de 1e kwalificatie verreden. Het was warm en droog deze dag. Gekeken naar de buienradar zou deze kwalificatie het belangrijkste zijn, omdat voor de zaterdag regen werd voorspeld. Ik kwam goed in mijn ritme. Alleen merkte ik al na een aantal ronden dat de vering niet goed stond. Hierdoor kon ik niet goed aanzetten voor een snelle ronde. Ik eindigde als 22e. Toch was ik tevreden. Na overleg hebben we de vering compleet veranderd. 

​

Zaterdag regende het zoals verspeld. Dus ik wist dat de tijd niet verbeterd kon worden. Deze sessie rustig aangedaan en gekeken of er nog was verbeterd kon worden aan de setting. De hoofdzaak was om te blijven zitten en alles heel te houden.

​

Op de zondag was het wedstrijd dag. De dag begon met een zonnetje. Jammer genoeg begon het in de middag te regen. Vlak voor onze sessie is het gestopt met regenen. Bij de start was de baan nog nat. Ik mocht vanaf een 22e plaats starten. Ik kwam goed weg en wist direct een paar mensen in te halen, en ik zat er goed bij. Later begon de baan op te drogen en hadden een paar andere meer vertrouwen met de motor. Deze kwamen toen voorbij. Ik belanden in een groepje van 3 personen. Na een mooi gevecht ben ik als 18e geëindigd. Omdat er een paar gastrijders meereden ben ik voor de punten op plaats 14 geëindigd. Dit was mijn beste resultaat voor dit seizoen, dus het was een weekend om tevreden op terug te kijken.

Race  4   Dutch TT Assen

Afgelopen weekend hebben we tijdens de Moto GP op de Sachsenring, onze 5e wedstrijd gereden. op Vrijdag hadden wij 2 kwalificaties. Kwalificatie 1 moest ik in het begin wennen aan de baan omdat deze nog nieuw voor mij was. Ik kreeg al snel een goed gevoel met de motor en heb elke ronde progressie gemaakt. Voor de 2de kwalificatie zijn we met de vering aan de slag gegaan. Wat goed uitpakte en ik was 2 sec sneller, wat resulteerde in een 29e startplaats en 15e van de nederlanders. 

​

Op zaterdag hebben we nog wat aan de vering versteld. Race 1 mocht ik starten op plaats 29 waar ik tevreden mee was. Jammer genoeg verliep de start niet zoals gepland en kwam mijn voorwiel te veel om hoog. Hierdoor verloor ik een paar plaatsen. Ik kon in de eerste bocht weer een paar plaatsen goed maken. Ik kwam achteraan de groep waar ik wou zitten tijdens de wedstrijd. Na een paar ronden kreeg ik jammer genoeg schakelproblemen en kon ik de groep niet meer volgen. Er was een gaatje naar de groep achter mij, maar deze kwamen langzaam dichterbij. De laatste paar ronden hadden zij de aansluiting met mij gevonden. Het werd nog een gevecht en waar ik op de streep jammer genoeg met 0,04 sec te weinig 29e werd en 17de van de nederlanders werd. In het junioren klassement ben ik 12e geworden. Al met al de kwalificaties gingen goed maar jammer genoeg pech gehad in de Race. Op naar de volgende wedstrijd 28 augustus in Oschersleben.

Race  5   Sachsenring

Afgelopen weekend hebben we de 6e wedstrijd van het seizoen gehad in Oschersleben. Deze wedstrijd werd samen met de Duitse cup gereden. Er werd erg warm weer voorspeld, dus het zou een zwaar weekend worden. Op Donderdag hebben we alle keuringen en inschrijvingen gehad. 

 

Vrijdagmorgen begon het dan, de eerste training. De temperaturen waren gelukkig nog niet zo hoog. Ik begon goed en kon een mooi tempo vinden. Uiteindelijk met een 1:50,6 op een 26e plaats geëindigd. ’S middags in de bloed hete zon de 1e kwalificatie gereden. Ik wist dat door de temperatuur de grip minder zou zijn. In het begin hielden de banden het nog redelijk uit, maar halverwege begon de motor alleen maar meer te glijden. Ik heb mijn tijd toen niet kunnen verbeteren en in bleef op een 26e plaats met een 1:51,9. 

 

Op de zaterdagmorgen hadden we de 2e kwalificatie. Ik wou mijn tijd zeker gaan verbeteren. Helaas kwam ik niet ik mijn ritme en maakte ik te veel kleine foutjes. Ik ben toen nog een keer  binnen gekomen om even wat te drinken. Ik ben toen nog een keer naar buiten gegaan, maar het werd niet beter. Op het laatst begon de motor rare geluiden te maken en op dat moment werden we ook afgevlagd. Ik kwam helaas niet verder dan een 33e plaats en een 1:50,8. Terug gekomen is er gekeken wat het was. Na een hoop zoek werk bleek dat de nokkenas is ingesleten en deze niet ter plekken te vervangen is. Toen zijn de monteurs van KTM en mijn vader hard bezig geweest om een reserve motor er onder te hangen. Dit is uiteindelijk gelukt. 

 

Op de Zondag hadden we de 1e wedstrijd. Ik was gespannen om dat het een ander motorblok was  en ik deze niet heb kunnen testen. De Start was goed en kwam een paar plaatsen naar voren, maar in de eerste bocht werd in naar buiten geduwd door een andere rijder waardoor ik weer een paar plaatsen verloor. Toen ben ik een inhaal race gaan rijden, tot ik in een groepje kwam waar ik uiteindelijk een felle strijd mee heb gevoerd. Uiteindelijk was ik de snelste van het groepje en kwam ik als 22e over de finish en als 14e van de Benelux cup. Met een mooie tijd van 1:48,1.

 

In race 2 had ik weer een goede start en kon ik weer een paar plaatsen naar voren komen en ik  kon direct mee met een mooi groepje. Ik kwam steeds meer naar voren. Op eens begon het op een paar plaatsen van de baan te regenen. Ik had 2 keer een moment waar de achterkant heel erg begon te glijden. Waardoor ik voorzichtiger begon te rijden. Hierdoor viel ik weer een paar plaatsen terug. Uiteindelijk op een 21e plaats geëindigd en 12e van de Benelux cup, met een mooie tijd van 1:48,5.

 

Uiteindelijk een top weekend waar we weer een mooie vooruitgang hebben geboekt.

Race  6   Oschersleben

Tijdens het IDM op Hockenheim werd de 7e wedstrijd verreden. Op Vrijdag hadden we de eerste training. Het circuit was nieuw voor mij dus de eerste paar rondes waren heel erg wennen. Ik kon snel een goed ritme vinden en wist zo een mooie p25 te rijden. Ik was niet tevreden met de vering en de banden. We hebben de vering daarna anders in gesteld. Ook hebben we er voor de kwalificatie nieuwe banden onder gedaan. 

​

Op Zaterdag begonnen we heel vroeg met de 1e kwalificatie, de aanpassingen aan de vering voelde goed aan en kon mijn tijd verbeteren. Ik kon de kwalificatie afsluiten op een 27e plaats. Hier was ik tevreden mee, zeker omdat het pas mijn eerste keer op Hockenheim was. Al vrij snel volgde de 2e kwalificatie. De baan temperatuur was nu hoger geworden, waardoor ik meer grip had. Ik wist een paar snellere rijders te vinden waar ik mooi kon aanpikken. Hierdoor wist ik mijn tijd weer te verbeteren. Helaas kwam ik toch maar tot p30. Ik was er op gebrand om in de wedstrijd een paar plaatsen goed te maken. Na een goede start kon ik direct al een plaats pakken. En elke ronde schoof ik weer een paar plaatsen op. Jammer genoeg kon ik niet mee met de groep voor mij Ik heb te veel tijd nodig gehad om in de eerste paar rondes naar voren te komen, waardoor er al een gat was ontstaan. Uit eindelijk kwam ik in een groepje terecht waaruit een mooi gevecht ontstond. Ik de laatste ronde wist ik de kop van het groepje over te nemen. Uit eindelijk ben ik als 21e gefinished.

Race  7   Hockenheim

Afgelopen weekend tijdens de BSB, heb ik met een wildcard mogen deelnemen tijdens de world final in Assen. Hier mag van ieder land de top 5 aan deelnemen. De Nederlanders mochten dit jaar ook deelnemen buiten de punten. Zo heb ik de kans aangenomen om als training deze wedstrijd mee te rijden. Op Vrijdag hadden we de eerste training. In het begin was het even referentie punten opzoeken, en toen lag het tempo al direct hoog. Het waren dan ook niet voor niets de beste rijders van de wereld. Ik kon direct boven verwachting goed mee en reed telkens op een 18de plaats rond. Ik kon met een paar mooie sleepjes direct ook mijn pr verbeteren met maar liefst 3 sec naar een 2:04,5. Uiteindelijk in de voor laatste ronde teruggevallen naar p19. Natuurlijk was ik hier direct blij mee.

 

In de tweede training hoopte ik deze tijd weer te kunnen verbeteren. Ik reed lang alleen en wist dat ik dan niet mijn tijd ging verbeteren. Achter mij zag ik twee Duitse rijders aankomen, ik wist dat zij veel sneller waren. Toch probeerde ik het en ik verraste mij zelf. Ik kon eraan blijven en reed toen in de laatste ronde een 2:02,7. Dat betekende dus weer bijna 2 sec van mijn pr af. Ik kon de trainingen afsluiten met een 17de plaats. Hier was ik natuurlijk meer dan tevreden mee. 

Op Zaterdag begonnen we direct met de kwalificatie. Het was ‘s morgens nog koud en was de baan toch nog een beetje vochtig hierdoor kond ik niet de rondetijden rijden van de trainingen. Uiteindelijk heb ik mijn kunnen kwalificeren op de 20e plaats.

 

’S Middags hadden we de eerste race. Met een 20e plaats stond ik er mooi bij. Ik had een goeie start en kwam direct in een groep van 8 man terecht, die streden voor de plaatsen van 13 tot 20. Na een felle strijd waar je in de ene ronde op plaat 13 ligt de andere ronde weer op plaats 20 ligt. Helaas op plaats 16 liggende in de laatste ronde een foutje gemaakt. Hierdoor kwam ik te wijd uit. Uiteindelijk voor de laatste bocht gewacht op een foutje van de andere. Dit kwam er waardoor er 2 rijders wijd gingen, ik kon deze mooi voor bij steken en op een 18e plaats finishen. Weer erg blij en met weer een nieuw pr van 2:02,4. Voor race 2 werd de startopstelling bepaald door de snelste rondetijd in race 1. 

​

Op Zondag was Race 2, ik moest dit keer op plaats 21 starten. Na weer een goede start kwam ik weer ik de groep van plaats 14 tot 20. Na weer felle strijd waar ik lang op plaats 15 heb gelegen, viel ik uiteindelijk terug naar p16. De laatste bocht in gaande probeerde ik nog naar p15 te gaan, helaas toch te wijd gegaan. Uiteindelijk op plaats 16 gefinished. Uiteindelijk een geweldig weekend gehad. Waar we enorm veel hebben geleerd. Ik had nooit gedacht dat ik mee kon komen in dit sterke veld.

World finals Assen

Afgelopen weekend heb ik de 8e wedstrijd gehad, tijdens de Battle of the nations op Assen. Op Zaterdag morgen begonnen we direct met de eerste kwalificatie. De baan was opdrogend en de omstandigheden waren heel tricky. Toch kon ik een mooi groepje vinden waar we snelle rondetijden mee reden. Ik kon profiteren van de slipstream die ik kreeg hierdoor. Uiteindelijk de 1e kwalificatie geëindigd op een 10e plaats waar ik heel blij mee was. De 2e kwalificatie was de baan bijna droog. Ik kon weer bij hetzelfde groepje aansluiten, en de tijden werden weer verbeterd. Halverwege kwam het hele groepje naar binnen. Even rust gepakt wat drinken en direct weer verder met de groep. Alleen pakte dat niet zo goed uit, want het begon toen licht te regenen. Rustig door gereden om vertrouwen op te bouwen in de regen. Uiteindelijk de 9e start plaats weten te bemachtigen. 

Race 1, de baan was nat. Ik had een goede start en kon direct bij een mooie groep aansluiten. In het begin kon ik de groep nog goed bij houden. En was er een felle strijd. Helaas moest ik de groep toch laten gaan. Ik heb de wedstrijd verder alleen gereden en kon zo op de 10de plaats algemeen finishen en de 7e van de junioren. 

​

Race 2 was op zondag, de baan was droog. Ik had weer een goede start en kwam weer in dezelfde groep terecht. De strijd was fel en ik kon goed naar voren komen. In een poging om naar de 6e plaats te komen heb ik me verremt, waardoor ik wijd ging en ik een aantal posities verloor. Hierdoor kwam ik in gevecht, en verloren we de aansluiting verder met de groep. Aan het einde wist ik nog een beetje weg te rijden en wist als 12e algemeen en 9e van de junioren te finishen. Kort om weer een mooi weekend en ben ik weer een plaats gestegen ik het klassement naar de 16e plaats. Komend weekend hebben we alweer de laatste wedstrijd van het Seizoen in Croix.

Race 8  Assen

bottom of page